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夏至时节，昼长夜短，室外温度常常都是30多度的高温天气，烈日当头，在城市待久了，总是愈发焦躁，尤其是在行车驾驶时，即使开着大风量的空调，后背和座垫还是感觉湿汗粘稠，非常不舒服。如果此时是配置了座椅通风功能的车辆，搭配车内空调，显然就舒适很多了。

今天迈卡库老刘（mccyxr）介绍的是一台20款AMG GT50轿跑车型，在炎热夏季里升级前排驾驶位座椅通风功能，降低车内座椅温度，提升驾驶舒适感。

本次采用的是更换门板饰板开关，靠背座垫海绵打孔安装风扇的方式，平时主要也是车主自己开车，因此先升级了主驾驶位的座椅通风功能。

原车座椅皮套是没有通风气孔的，在升级座椅通风功能的时候需要先将座椅皮拆下来打透气孔。

为了更好地保障原车座椅的状态，不拆除原车座椅皮的缝线，也使用了新式的打孔设备，在不拆除缝线的情况下进行座椅皮打孔，有效地保证了原车座椅皮的包裹性和贴合性，这种方式也是非常安全的打孔方式。

打好透气孔的座椅皮套孔位均匀细致，尤其是不用拆除原车的座椅缝线，这是很多车友比较关注的问题，一个是拆了原车缝线后改的缝线颜色材质有些不一样，另外容易留下拆线后的空洞，影响美观和座椅皮套的包裹。

原车主驾驶位的只有座椅电动、加热和右键控制的功能，加装通风座椅只需要更换按键开关即可。

更换原厂带通风、加热和右键控制三个档位的按键开关，一二档是吹风，三档是吸风，在行驶时可根据需要进行调节，增加后背的通风对流和降低热量，是炎热夏季f非常实用的车辆配置。